Lastzug legt "Hauptschlagader" Bundesautobahn lahm
Stundenlanges Verkehrschaos, weil ein Lastzugfahrer sein Fahrzeug nicht mehr beherrschte
23.07.2010
Schleiz (FFW / M.M.) Können Sie sich das Geräusch von Metall vorstellen, wenn 150 Meter Mittelleitplanke plattgewalzt werden? Am 22. Juli um 15:45 Uhr passierte genau dies auf der A9 zwischen Schleiz und Dittersdorf.
Es waren nur wenige Tropfen Regen, die die Gärtner rings um Schleiz abbekamen, für einen Lastzugfahrer auf der Bundesautobahn 9 reichte es allemal, um sein tonnenschweres Gefährt außer Kontrolle zu verlieren.
Fast 2 Kilometer war er den "Oschitzer Berg" aus Richtung München schon hinutergedonnert, mit ca. 10 Tonnen Ladung auf dem Auflieger, als er urplötzlich die Gewalt über sein Fahrzeug verlor und die Mittelleitplanke durchbrach. Die Tragfüße der Mittelleitplanken brachen wie Streichhölzer.
Der gestrandete Lastzug blockierte insgesamt 4 Fahrspuren, jeweils 2 in beide Richtungen.
Bei seinem Ausritt wurden beide Tanks der Sattelzugmaschine beschädigt. Über 600 Liter Diesel liefen aus und erreichten schnell den Straßengraben. Der nachfolgende Verkehr "verschleppte" den Diesel auf über 150 Meter, bis die herangeeilten Beamten der PI Saale- Orla den Verkehr in Richtung Süden zum Stehen bringen konnten.
Mit 32 Sack Ölbindemittel beseitigten die Einsatzkräfte der FFw Schleiz den Diesel auf den Fahrbahnen. Zunächst lag das Hauptaugenmerk auf die schnelle Reinigung einer Fahrspur Richtung Nürnberg, um wenigstens den Verkehr wieder ins Rollen zu bringen. Richtung Berlin konnte der Verkehr auf einer Fahrspur am Unfallort vorbeigeleitet werden.
Um die Bergung der Lastzuges zu beschleunigen setzten die Einsatzkräfte zwei Motortrennschleifer zur Beseitigung der Fragmente der Mittelleitplanke ein. Was hätte alles passieren können? Denken wir lieber gar nicht darüber nach, es wurde bei diesem Unfall zum Glück niemand verletzt.